Conas Understeer a cheartú le linn an choirnéil

Go simplí, is é an rud is lú ná nuair nach n-iompaíonn d’fheithicil go leor chun cúinne a dhéanamh, agus is í an ró-rothlú nuair a bhíonn an fheithicil ag ró-rothlú nó ag rothlú. Dearadh an chuid is mó de na fionraí feithiclí nua-aimseartha i ndáiríre chun fo-thacar a spreagadh i gcásanna tiomána an-mhór. Tarlaíonn Understeer nuair nach féidir le d’fheithicil an méid cas a chuir tú isteach tríd an roth stiúrtha a sholáthar. Samhlaigh tú féin ag tiomáint i líne dhíreach ar bhileog oighir. Má chasann tú an roth an bealach ar fad timpeall ar dheis, leanfaidh an fheithicil ag brú ar aghaidh seachas ag casadh leis an roth. Tugtar an brú sin ar an mbrú. Is é an bealach is fearr le héadrom a sheachaint ná tiomáint ag an luas iomchuí do dhromchla an bhóthair agus do na dálaí ina bhfuil tú.

Understeer a cheartú

Understeer a cheartú
Aithnigh go bhfuil tú i staid íochtair. Is meabhrach an chéad chéim agus an chéim is tábhachtaí chun an t-íochtarán a cheartú. Ní mór duit a aithint cad atá á dhéanamh ag an bhfeithicil mar fho-thacar d’fhonn bearta ceartaitheacha a dhéanamh chun aghaidh a thabhairt uirthi. [1]
  • Is é an t-aon bhealach is féidir a fhios agat chun é a cheartú a aithint go bhfuil tú i staid íochtair.
  • Tabhair aird ar leith ar an bhfreagra a gheobhaidh tú ó d’fheithicil chun fo-alt a aithint.
Understeer a cheartú
Rialú do fhreagra nádúrtha ar underteer. Nuair a chasann tú an roth stiúrtha agus nuair nach bhfaigheann tú freagra ar an bhfeithicil trí chasadh an oiread agus ba chóir di, is é an freagra nádúrtha an roth a chasadh níos mó fós. Chomh luath agus nach n-oibríonn sé, is é an chéad imoibriú nádúrtha eile na coscáin a bhualadh mar tuigeann tú go bhfuil smacht teoranta agat ar an treo a bhfuil an fheithicil ag taisteal. Is freagairtí contúirteacha iad seo ar an bhfochuideachta a bhféadfadh timpiste a bheith mar thoradh air. [2]
  • Ag casadh níos mó agus ag bualadh do choscáin d’fhéadfadh na boinn a ghlasáil agus aon smacht atá agat ar an bhfeithicil faoi láthair a bhaint.
  • Má mhoillíonn na coscáin an fheithicil go gasta, aistreoidh meáchan na feithicle chuig na rothaí tosaigh a iompraítear rófhada, agus mar thoradh air sin athróidh an fheithicil treoracha go tobann agus go fiáin.
Understeer a cheartú
Unwind an roth stiúrtha. Chomh luath agus a thuigeann tú go bhfuil tú i riocht íochtair, cuir an roth stiúrtha ar ais go socair. Má tá tú i gcúinne, cas isteach sa treo a bhfuil tú ag sleamhnú beagán. Déanfaidh sé seo na rothaí a ailíniú leis an treo a bhfuil an fheithicil ag gluaiseacht, rud a ligfidh do na boinn tosú ag casadh arís chun greim a chruthú. [3]
  • Pointe na rothaí sa treo céanna a bhfuil an fheithicil ag gluaiseacht chun ligean do na boinn tosú ag sníomh arís.
  • Déan cinnte smacht iomlán a choinneáil ar an roth de réir mar a ligeann tú di lár a chur air féin.
Understeer a cheartú
Éasca as an sciorradh. Cé go bhféadfadh slamáil ar na coscáin glasáil a dhéanamh ar do bhoinn, maolóidh an cos luasaire an fheithicil ar bhealach níos caolchúisí. De réir mar a mhoillíonn an fheithicil, aistreoidh an meáchan i dtreo éadan na feithicle, ag cur leis an tarraingt atá do bhoinn tosaigh in ann a fháil.
  • Bí cinnte an roth a dhíriú díreach sula n-imíonn sí as an sciorradh ionas nach mbeidh an fheithicil ag casadh go tobann de réir mar a fhillfidh greim ar na boinn.
  • Ní oibreoidh maolú ar an sciorradh ach má tá na boinn dírithe sa treo ina bhfuil an fheithicil ag gluaiseacht.
Understeer a cheartú
Cuir coscáin i bhfeidhm más gá. Murar athraigh maolú ar an sciorradh luas na feithicle go leor chun tarraingt a thabhairt ar ais ar do rothaí tosaigh, cuir do chos ar an gcoscán agus cuir i bhfeidhm iad de réir a chéile chun na boinn a ghlasáil arís agus smacht stiúrtha a chailleadh.
  • Bí cúramach gan brú ar an gcos coscáin ró-chrua nó go tobann.
  • Má ghlasálann tú na boinn tosaigh faoi choscánaithe, tóg do chos ar ais ón gcos coscáin chun ligean do na rothaí tosú ag casadh arís.

Cásanna Neamhspleácha a Aithint

Cásanna Neamhspleácha a Aithint
Déan tú féin a ullmhú go meabhrach le haghaidh cásanna a bhfuil béim orthu. Is gnách do thiománaithe scaoll a dhéanamh nó fiú reo nuair a mhainníonn a bhfeithicil iad féin a iompar mar a bhíothas ag súil. Cé go bhfuil sé seo nádúrtha, tá sé thar a bheith contúirteach freisin. Déan é seo a chomhrac trí tú féin a ullmhú chun cásanna faoi bhun a aithint trí chomharthaí a lorg.
  • Is é an bealach is fearr le scaoll a sheachaint ná tuiscint a fhorbairt ar cad is cúis le cásanna contúirteacha.
  • Ní féidir leat an t-íochtarán a cheartú gan é a aithint.
Cásanna Neamhspleácha a Aithint
Cuardaigh comharthaí go bhfuil an carr ag brú agus tú ag dul. Agus tú ag tiomáint, tabhair aird ar an mbealach a imoibríonn an carr le d’ionchur stiúrtha. Má chasann tú an roth ar chlé nó ar dheis, ach go mbraitheann tú móiminteam an ghluaisteáin á thabhairt ar aghaidh seachas sa treo atá tú ag iarraidh dul, tá tú i riocht íochtair. [4]
  • I gcásanna fíor-íochtair, ní chasfaidh an fheithicil ach leanfaidh sí uirthi ag dul díreach beag beann ar an ionchur stiúrtha.
  • I gcásanna nach bhfuil chomh foircneach sin, d’fhéadfadh go mbeadh do chumas cas teoranta.
Cásanna Neamhspleácha a Aithint
Mothaigh go bhfuil friotaíocht laghdaithe sa roth stiúrtha. Nuair a tharlaíonn gann, tá an fheithicil ag brú ar aghaidh in ainneoin d’ionchur stiúrtha. Ciallaíonn sé seo go bhfuil na boinn tosaigh ag sleamhnú agus nach bhfuil an greim acu treo an ghluaisteáin a athrú agus tú ag casadh an roth. Cuirfidh an chailliúint greim sin ar an roth stiúrtha mothú go tobann níos éadroime agus níos éasca a chasadh. [5]
  • Nuair a bhíonn sé i bhfad níos éasca an roth stiúrtha a chasadh go tobann, bí cúramach gan an roth a chasadh níos faide fós mar gheall ar chailliúint na frithsheasmhachta.
  • D’fhéadfadh sé go mbeadh sé níos deacra ar roinnt carranna só friotaíocht stiúrtha a léamh mar gheall ar a bhfriotaíocht roth éadrom i dtosach.
Cásanna Neamhspleácha a Aithint
Tabhair aird ar an mbrú a chuireann tú ar na coscáin. Tarlaíonn Understeer go minic mar gheall ar chailliúint tarraingt sna rothaí tosaigh, agus toisc go ndéanann an chuid is mó de na feithiclí an chuid is mó dá gcoscánaithe lena rothaí tosaigh, is féidir le coscánaithe trom a bheith ina gcúis le fo-thacar. Má ghlasálann tú na boinn trí slamáil ar na coscáin, ní bheidh an tarraingt ag na boinn tosaigh chun tionchar a imirt ar athrú sa treo a thaistealaíonn an fheithicil. [6]
  • Má chliseann tú ar do choscáin agus má ghlasann siad faoi ghlas, rachaidh an fheithicil chun donais mar gheall ar easpa tarraingt.
  • Is féidir le feithiclí atá feistithe le coscáin frithghlasála a bheith gann go fóill mar gheall ar choscánaithe trom.

Understeer a sheachaint

Understeer a sheachaint
Coscáin roimh cornice. Ní féidir le do bhoinn ach céad faoin gcéad de rud amháin a dhéanamh, mar sin má dhéanann tú iarracht coscán a dhéanamh agus cas ag an am céanna, d’fhéadfá tarraingt i do bhoinn tosaigh a chailleadh agus mar thoradh air sin beidh fo-thacar agat. Is féidir leat an tsaincheist seo a sheachaint trí choscánaithe roimh an cas ionas gur lú an seans go gcaillfidh tú greim. [7]
  • Is dóichí go gcuirfidh tú do bhoinn faoi ghlas má tá tú ag casadh agus ag coscánaithe ag an am céanna.
Understeer a sheachaint
Taisteal ag an luas iomchuí do dhálaí bóthair. Is é is dóichí go dtarlóidh Understeer nuair a bheidh eilimintí eile ann a chuireann teorainn leis an méid greim atá ar fáil do do bhoinn. Is féidir le cásanna cosúil le báisteach throm, titim sneachta nó oighir tarraingt do bhoinn a theorannú agus an dóchúlacht go mbeidh tú thíos leis a mhéadú. [8]
  • Nuair a bhíonn tarraingt teoranta mar gheall ar dhálaí bóthair, tiomáint níos moille agus níos lú luais a chasadh air.
  • Lean luasteorainneacha postáilte agus tabhair aird ar chomharthaí a léiríonn athrú ar dhromchla an bhóthair.
Understeer a sheachaint
Úsáid riail an ordáin “mall isteach, tapa amach” agus tú ag cornáil. Bealach éasca le cásanna íochtair a sheachaint is ea an sean-riail rásaíochta a leanúint, “mall isteach, tapa amach.” Ciallaíonn sé sin druidim le coirnéil go mall, ansin luasghéarú astu. Cuirfidh an modh seo cosc ​​ort iontas a ghlacadh trí chasadh níos géire ná mar a bheifeá ag súil leis. [9]
  • Agus tú ag tiomáint i gceantair nach bhfuil cur amach agat orthu, téigh go coirnéil go mall, ansin luasghéaraigh a luaithe is eol duit gur féidir leat iad a láimhseáil.
  • Rollaigh ar an luasaire go mall agus tú ag luasghéarú chun nach mbeidh tú thíos leis an gcúinne.
Understeer a sheachaint
Seachain an iomarca throttle a chur leis agus tú ag casadh. Má thagann tú isteach i gcúinne go mall agus má thuigeann tú gur mhaith leat dul níos gasta, b’fhéidir go meallfar thú chun luasghéarú go tapa tríd an gcuid eile den choirnéal. Cuimhnigh go gcuirfear do tarraingt boinn i gcontúirt má iarrann tú orthu luasghéarú agus cúinne a dhéanamh ag an am céanna. [10]
  • Cuir throttle leis de réir a chéile agus tú ag casadh chun tarraingt sna boinn a choinneáil.
  • Tá gluaisteáin tiomána roth tosaigh níos mó seans maith go dtaitneoidh siad le do luasghéarú toisc go bhféadfá casadh roth tosaigh a fháil má thugann tú an iomarca gáis dó.
blaggbodyshopinc.com © 2020